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先日、お客様より ”店長、E.Gティンバーフラッシュの
リップが折れたので直してほしい。” と頼まれたので、
リューターで折れたリップを削って外し、
FRPリップ(基盤系)に交換しました。簡単な作業です。
"リップが折れた!"という方は気軽に店長に声を掛けて
下さい。出来る限り修理しますよ♪

復活!ティンバーフラッシュ 
リップが薄くなった分少しロールがきつくなります。

当店ではカスタムロッド・グリップ改造も行っています。
ご自分でやられる方に部品もひと通り揃っています。
サイドワインダー HGC-65HF

セパレート仕様に改造しました。
サイドワインダー改造2作目のお客様です。
やはりセパレートにすると
使いやすいそうです。
なかなか"かっこ良く!"出来ました♪
ちょっと固めのスピニングで6.5ftの超ショートグリップにしたい。
というマニアなお客様の注文で出来ました。


ブランク
・ジャストエースのSPT66ML(1インチカット)。
・リールシート FUJI IPS−D16
 ゴールドパール/シルバーパール。
・EVA仕様。
・リング類はすべてシルバーで統一。
ジャストエース CTG70HMR のブランク仕様
・ECS+KDPS リールシート
・シルバーのチェック類、リールシートリング
・セパレート仕様
・コルクグリップ
・チタンワイヤー&アラミド繊維使用のブランク。


このお客様はスピナベ スローロール用に作りました。
ガイドはすべてダブルフット仕様で、
ブランクに張りを持たせた感じに仕上げました。
フェンウィックFVRクランクシャフトのグリップ延長

このお客様はより使いやすさを求めて、
グリップを延長されました。
グラスはカーボンロッドに比べると少し重たいですが、
グリップを延長するとバランスが少し後部にくる為、
軽くなった感じになります。
ちなみに1ozのバランサー付です。
この改造は非常におすすめです。



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完売や欠品の場合はご連絡させていただきます。
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